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中联重科“4.0家族”新成员——63米4.0混凝土泵车 www.6300.net 2017-09-14中国工程机械信息网 日前,中联重科混凝土泵车4.0产物家族的新成员——63米4.0泵车成功下线,并顺遂交付甘肃客户。据领会,该款泵车是中联重科推出的第四款4.0混凝土泵车,它不但是今朝中联重科4.0产物系列中的最长臂架泵车,也是一款还未下线就已取得市场发卖的明星产物。 中联重科“4.0家族”又添“新成员”——63米4.0混凝土泵车 专业研发团队匠心设计 自3年前公司展开产物4.0项目伊始,中联重科混凝土团队就投入了对4.0混凝土泵车的研制, 56米、49米和40米4.0泵车前后下线。陪伴着本年上半年行业的整体回暖,市场对混凝土泵车的需求也在不竭加年夜,63米4.0泵车的研发进度也在紧锣密鼓加速实行。 据领会,63米4.0泵车聚集了中联重科混凝土最精英、专业的研发团队。高级工程师岳红旭是此次中联重科63米泵车整机的设计负责人,他精晓泵车的布局、液压和电气等各个系统,设计思绪新奇,对产物的各生命周期掌控透辟。 岳红旭暗示,项目组研发人员的设计经验均在6年以上,各个要害系统的设计均是由手艺专家完成。“我们经常对细节进行深切的切磋,为了包管产物的设计质量,项目组以最高的要求、最严酷的尺度、最新CAE计较尺度,包管泵车首要部件臂架和底架等的寿命。” 另外,在底盘选型方面,研发团队细心考虑了很多底盘的手艺参数,拔取了最合适此款泵车的进口斯堪半岛体育尼亚国五泵车专用底盘。据介绍,此底盘为瑞典原装进口,机能优胜,平安靠得住;在布局件设计方面,采取了疲惫计较方式,包管泵车布局件的疲惫寿命;在工艺方面,63米4.0泵车采取4.0产物制造尺度,以高尺度、高质量进行出产制造。 机能卓远的智能化新品 4.0产物63X-6RZ泵车采取复合三代泵车臂架的布局情势,传承了中联长臂架泵车的良好基因,采取具有中联专利的仿生6节臂手艺,具有超强的适用价值,是今朝中联重科4.0产物的最长臂架泵车。比拟F3代63米泵车,此款4.0产物63米泵车在臂架的把持、臂架减震等人工智能方面均跃上了一个新台阶。 机能方面,此款泵车有着成熟的“高精高效智能”高压泵送系统,泵送效力更高,对混凝土粗骨料顺应性更好,实现工况全监控。而且传承了中联重科4.0产物“自诊断、自顺应、自调剂”的优势——可实现主动诊断堵管等故障,主动实施反泵,提高泵送压力等办法,主动解除故障,操作更便利智能;整机全功率智能匹配,包管行驶、泵送全工况下,策动机功率按照整机状况主动调理,始终运行在最好状况,更节能,排放更少。 此款泵车还实现了长途节制系统的进级,据产物司理介绍,该泵车的智能化水平高,能主动诊断多个故障信息,并与泵送方量、时候、油耗、保护调养等信息一同及时推送得手机APP软件,便利客户把握产物全方位状况,搜集产物年夜数据,知足客户和企业决议计划所需。 口碑博得市场快速响应 中联重科的上一代63米泵车是——5年前下线的F3代63米钢臂架泵车。作为那时全球最长的5桥6节臂钢臂架泵车,深受客户好评。 因为原有63米泵车的好口碑,加上此前几款4.0混凝土泵车的高品质和洽口碑,早在63米4.0泵车试制下线之前,客户就已预订了此款产物。在7月末的产物实验完成后成功实现了交付,现已在甘肃某项目工地上最先施工。 63米4.0泵车是中联重科4.0产物的累累硕果之一,一名行业专家暗示,它采取了最新的设计理论,利用了最优的尝试验证,此泵车的各个细节近乎在完善。相信63米4.0泵车势必引领行业,点燃泵车市场。