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质量在我手中 笔者眼中的潍柴质量不雅 www.6300.net 2017-09-13中国工程机械信息网 以“质量在我手中”为焦点理念的潍柴全链条运营模式WOS(Whole?Operating?System),是一套传承企业文化,推动全员全进程全链条延续改良,实现企业成长计谋的运营模式。WOS的根基内在是用指标同一治理说话,用秩序提高改良效力,用流程锁定客户需求,用办事晋升企业价值。它成立了全员、全进程、全链条的尺度流程系统和延续改良系统,为中国设备制造型企业的转型成长供给了可复制、可推行的模式。 近日,笔者走进潍柴,对潍柴WOS系统下的质量管控、智能制造、工匠精力等进行对话,经由过程鲜活的案例,让人感触感染WOS带来的切实感化。 以全员、全生命周期守护质量生命线 在潍柴的出产车间,每名操作人员都履行着非常严酷的操作尺度。“落地即为废品”等口号警示每一个人要谨严操作。乃至每个功课轮回内的哈腰幅度、手臂姿式、持物重量、持物时候、步行时候、功课轮回时候等,潍柴都有严酷的划定。出产的每个步调被邃密分化到极致,高尺度化功课包管了产物的高一致性和高靠得住性。 70年来,潍柴始终对峙质量强企计谋,以“质量在我手中”为焦点理念,全员介入、延续改良、贯串产物全生命周期,打造了独具特点的质量治理模式。 数十载如一日的耕作,让潍柴的产物质量延续提高,品质竞争力和品牌集群效应年夜幅晋升,产物深得国内外客户和合作商的尊敬和承认,取得了国度科技前进二等奖、中国质量奖提名奖、中国质量标杆企业等称号。 质量握在每一个人手里 员工质量意识的凹凸,关系产物质量的好坏,再进步前辈的加工装备、再完美的质量系统,都需要人去履行。 潍柴以全员介入为根底,自上而着落地“质量在我手中”的质量文化,真正营建了从最高治理者到一线员工“人人正视质量、人人缔造质量、人人享受质量”的空气。 潍柴制订实行产物司理轨制,由公司高管担负各系列产物的产物司理并与年度绩效挂钩,强化进程治理,对产物全生命周期质量负责。同时,在各直属单元、份子公司等搭建起矩阵式质量治理模式,即经由过程设立三级PQC(产物质量委员会),以实现跨本能机能协作快速解决问题。各级带领直接担负PQC主任,带动采购、设计、工艺、制造、质量等部分的人员直接介入质量问题的解决。在提高解决问题效力的同时,也强化各级人员意识。 在平常经营中,潍柴展开“质量信得过岗亭”“质量信得过员工”“质量明星”“质量信得过班组”等丰硕多彩的勾当,强化一线员工的质量诚信意识。操纵鼓励杠杆,成立治理手艺人员客户满足度指标,晋升治理手艺人半岛体育员的质量诚信意识。 经由过程全部总带动,“不接管”“不制造”“不传递”不及格品,不但成为出产现场员工的工作准则,同样成为全部员工自发遵照的工作尺度,真正鞭策了质量文化的落地。 在国内外的份子公司,潍柴也竭尽全力复制成熟可行的质量管控模式。颠末几年的推行,在乎年夜利法拉帝公司获得了显著的结果,不但制造本钱较着下降,增进了产物边际进献率的晋升,更极年夜晋升了出产进程中的质量管控能力。 以鞭策财产链质量进级为己任 作为汽车和设备制造业的质量标杆企业,潍柴以开放的心态,实行责任担任,将进步前辈的质量治理方式,向财产链两头企业推行,带动财产链质量进级,助奉行业质量治理程度不竭晋升。 在供给链的质量管控方面,潍柴制订了供给商质量信誉评级尺度,经由过程实行质量信誉品级与供货比例、查验频次、供货价钱、付款体例等挂钩的法子,指导供给商晋升行业质量诺言。 在晋升客户对证量的好感度方面,潍柴强化客户端产物信誉节制,不竭提高“三包”尺度,为客户供给超值办事,同时积极介入整车厂的市场访问、推行、调研等勾当,协助主机厂进行质量改良和改良勾当。 潍柴还作为倡议人,在财产链上下流企业中成立了“质量部长同盟”,按期分享内部优异经验,交换国表里进步前辈质量治理理念方式,不竭晋升行业质量治理整体程度。 履行尺度,更制订尺度 作为内燃机行业的领军企业,潍柴积极介入国度、行业和相干的专业尺度制订和修订工作。近几年前后主持和介入制订、修订国度和行业尺度44项,已成为国内内燃机尺度化工作中的中坚气力。此中,直接与内燃机产物质量相干的尺度有:零部件洁净度要求、零部件手艺承认规范、零部件交货验收手艺前提、检测规范、计量校准规范等。 潍柴质量部负责人说:“潍柴不但是‘严酷的尺度履行者’,更是‘权势巨子的尺度制订者’,这一两重身份,让潍柴对品质非常抉剔、对证量问题毫不容忍,在实践中真正做到了以质量为生命线。” 是“智造”,更是“质造” 精品的打造,不但依托不断改进的制造尺度、严谨有用的质量防控系统,进步前辈的制造装备和高度智能化的信息支持系统,一样是潍柴孕育“精品”的泥土。 聪明工场孕育精品 在潍柴动力一号工场的加工线,有一个个黑色的方盒子,这恰是Atlas拧紧机系统的此中一部门——工控机盒。策动机缸盖螺栓的拧紧是影响产物质量的要害环节。每颗螺栓要拧几圈,紧到甚么位置都有严酷的节制,人工操作不免会有过失。智能制造将一切困难子虚乌有。不但对操作可以切确到一丝一毫,并且收集信息我们可以看到,每个不及格的产物被标注出来,同时,节制器会进行报警提示,“每个缸盖上都有4颗螺栓,由于强力螺栓原则是只利用一次,哪怕只有此中一个螺栓不及格,我们都要全数卸下报废,从头进行安装。” 一号工场是潍柴最首要的重型策动机出产基地,也是企业推动智能制造的示范基地。自2014年最先,一号工场以设备智能进级为冲破口,自立展开设备智能化革新。以首席技师工作室为依托,一号工场组建了以高级技师、设备手艺人员、工艺人员、设备保障人员为焦点的设备智能制造攻关团队,将主动化手艺、信息手艺与设备手艺深度融会,用机械代替人,将机械付与了人的聪明,不但将员工从体力劳动中解放出来,并且增进了进程质量管控能力的延续晋升。 “6+N+X”支持全进程质量管控 “我们对智能制造的理解,不只局限在出产设备的智能化、主动化、数字化,更延展至全部企业的运营。即操纵互联网,把团体的各个营业端买通,鞭策出产要素从‘低级物理级毗连’向‘智能化务联网’进级,以实现信息同享、资本高度整合、效力年夜幅晋升等。”潍柴动力信息化总监曹志月暗示,经由过程“互联网+”路径,提高出产效力、缩短研发周期、提高产物质量和快速交付,更低本钱、高效力、高质量地知足客户个性化需求。 基在此熟悉,潍柴成立了笼盖全营业流程的信息化系统,以鞭策行业信息化和工业化深度融会为方针,构成了“6+N+X”全进程的信息化系统。即6年夜信息化平台支持产物全生命周期的精益化治理和全球协同,N个治理平台支持团体科学决议计划和数字化运营,X个根本平台支持全球收集互联、数据集中存储和高效交互,实现从公司内部到上下供给链全进程信息化主动及时辨认,做到产物全进程的质量可追溯。 传统车间在装备状况和产物质量的监控方面一向没有很好的解决方案,年夜多依托人工的现场查看,而在智能工场当中,所有实际的出产场景在计较机中都有对应的数字展现,包罗在成品的信息、装备的状况数据、出产节奏等。潍柴经由过程智能制造方面的摸索和立异,使全部车间的各个构成部门有机组合在了一路,从而构成连锁反映,真正实现了“窍一斑而见全韵”,使得质量管控加倍透明化、加倍有的放矢。 最近几年来,潍柴信息化扶植成就有目共睹。2015年,潍柴动力柴油机灵能制造综合试点示范项目被工信部肯定为46个试点示范项目之一。2016年,潍柴动力《基在设备智能化和工业年夜数据的高端柴油策动机灵能工场扶植》项目入选工信部智能制造综合尺度化与新模式利用项目。2017年,潍柴动力《基在产物全生命周期年夜数据的工业云办事支持平台扶植》项目入围工信部“2017制造业与互联网融会成长试点示范”项目。 这些项目标落地,为潍柴的全进程、全生命周期的质量管控奠基了坚实的根本。 高端产物引领市场 潍柴动力事迹年夜幅飙升 2017年8月31日,潍柴动力股分有限公司发布2017年半年度陈述。据陈述显示,潍柴动力实现营业收入约为723.13亿元,同比增加69.90%。归属在上市公司股东的净利润约为26.50亿元,同比年夜幅晋升147.40%。 本年上半年,潍柴动力对峙市场导向,依托优势营业,抢抓行业爆发式增加的机缘,加速推动产物和营业布局调剂,市场竞争力不竭加强,范围实力不竭加强,继续连结了较快成长势头,公司延续引领行业进级,成就喜人。 上半年,潍柴动力共发卖重卡用策动机17.9万台,按年增加100.8%;5吨装载机用策动机2.7万台,按年增加70.6%;农业设备用策动机1.6万台,按年增加95.4%。 公司的拳头产物在回报期内销量增加强劲:年夜排量12/13L策动机发卖10.1万台,按年增加120.9%;物流重卡发卖5.4万辆,按年增加108.4%,年夜排量产物引领行业进级换代;12-16挡变速箱发卖23.3万台,按年增加101.3%,引领行业向多档位成长。 公司旗下凯傲团体在陈述期内积极推动“2020计谋”,发卖收入38.3亿欧元,按年增加49.3%,净利润1.5亿欧元,按年增加54.8%。因收购德马泰克(Dematic)后计入其财政表示,供给链营业发卖收入10.8亿欧元。凯傲不竭推动旗下德马泰克、Egemin和NDC的AGV(主动指导车)营业整合,致力在打造全球最年夜的AGV供货商。 2017年上半年,潍柴动力继续投入在手艺研发和产物立异进级,其产物实验中间在中国和欧洲规模内第一个经由过程美国环保署(EPA)现场认证,并自立研发主动化智能节制实验系统和活塞无线测温系统,后者的呈现打破了国外厂商对该范畴的垄断。潍柴动力的自然气和新能源策动机也获得冲破,完成了国内首台微混轻型商用策动机48V微夹杂策动机功能样机的设计。上半年,液化自然气(LNG)策动机本体机的销量达2.2万台,按年增加5倍。 本年三月,公司公布以6000万美元计谋投资可替换燃料动力系统供给商Power Solutions International, Inc. (PSI公司),快速切入北美的高端市场。陈述期内,PSI公司的发卖收入按年增加40.3%。另外,公司还在欧洲和东南亚市场继续推动结构和计划。林德液压在陈述期内获得不错的事迹,录得全球发卖收入1.3亿欧元,按年增加9.0%。此中,第三条国产化出产线已投产,国产化产物在上半年发卖5400余台,按年增加66.0%。 沾恩在利好的政策和行业的周期性苏醒,估计2017年下半年,国内重卡和工程机械行业将延续回暖,估计全年发卖重卡冲破100万辆,按年增加跨越36%,工程机械销量冲破70万台,按年增加跨越30%。潍柴动力将继续阐扬产物优势,扩年夜市场据有率,冲刺全年60万策动机方针;凭仗手艺和轨制的立异鼎新,实行高端计谋;加速海外营业区域整合,深化全球营业的协同机制。 潍柴动力一路秉承着“迈向高端、挑战全球第一”的愿景,寻求产物质量,推重手艺立异,对峙走洁净能源道路。瞻望下半年,借重宏不雅经济向好和行业上行周期,潍柴将依照“计谋同一、自力运营、资本同享”的原则,加速动力总成、整车整机、智能物流三年夜营业板块的协同成长,充实阐扬国表里公司的资本协同优势,不竭晋升产物质量和品牌形象,加强潍柴动力的焦点竞争力。 “匠人”之手 撑起“潍柴制造”标杆 工夫荏苒,潍柴的匠人在时候的穷年累月下,练就了非常抉剔的双手,它们不克不及容忍带有任何瑕疵的零件从他们的手中经由过程,无数个零件组合起来的每台策动机,不是以到达及格品为要求,而是均优等品。 寻求不断改进,延续改良,不竭挑战不成能……是对潍柴工匠群体的最根基描写。 张敏之,潍柴的一位锻造匠人,全国劳动榜样。在张敏之的眼里,颠末几千度铁水浇铸而成的铸件,是一件艺术品,需要精雕细琢,专心看待。跟着策动机产物的不竭进级换代,对策动机要害铸件的材质和机能提出了更高的要求。对蠕墨铸铁作为一种新型的铸铁材料成了行业内存眷的热门。其抗振、导热和锻造机能杰出,塑形和耐疲惫机能更优,为高机能策动机的开辟供给了保障。可是蠕墨铸铁的蠕化工艺要求严酷,2010年到2014年,在张敏之的率领下,经由过程不竭摸索研究并优化原铁水化学成份、电炉熔炼工艺、喂线工艺,规范出铁和浇注工序等,使得潍柴的蠕墨铸铁熔炼工艺不但具有了批产前提,铸件质量更是到达国内一流程度——抗拉强度不变在430-510MPa、蠕化率超80%。 43岁的王树军是潍柴动力一号工场的一位高级技师,山东省首批“齐鲁工匠”。出产车间的加工中间周详部件良多,比方数控转台、主轴等,触及出产厂家的焦点手艺,厂家既不供给相干资料,也不做任何培训,一旦产生故障,只能乞助卖家,不但费用昂贵,并且周期漫长。一次,加工中间一台定位精度是千分之一度的数控转台锁紧呈现严重漏油现象。在等不和出产厂家专人上门、没有任何资料的环境下,王树军接过了这个几近不成能完成的使命。那时,他只知道转台下周详零件密集,一旦打开,任何一点小掉误,城市造成难以填补的损掉。王树军凭仗多年的工作经验,先绘制了传动示意图,制订拆检思绪,给拆下的每个零件作好标识,并阐发其与相干零件的关系。终究他发现了故障点并顺遂修复,不但节流了维修费用,并且把对出产的影响降到了最低。当厂家的工程师得知此过后,十分惊奇,难以相信他们能做到。 张波,潍柴动力的一线手艺主干,因手艺过硬,曾为2015年的“九三年夜阅兵”、2017年的建军90周年年夜阅兵等重年夜勾当,供给军车策动机保障办事。近30年的经验堆集,他将“望、闻、问、切”用到了策动机的故障诊断中,练就了策动机调试与故障解除的绝招,成为内燃机行业赫赫着名的专家。在“九三年夜阅兵”办事时代,因手艺高深、程度过人,他常常被军队首长抽调解理各类军车策动机呈现的告急故障,并在阅兵前夜被委予重担——给阅兵村所有轮式设备的策动机做完全查抄,包管阅兵满有把握。这些设备的策动机颠末了张波的严酷把关后,都顺遂完成了阅兵使命。 除张敏之、王树军、张波,70年来,潍柴孕育的能工巧匠还一多量,他们用双手支持起了“潍柴制造”这个行业标杆,他们身上的工匠精力是潍柴“品质立企”最好的诠释。 “工匠精力集中表现了一个企业对产物和办事的不断改进、寻求完善的价值理念,其终究方针是要打造行业内最顶尖的产物,构成其他敌手没法匹敌的竞争优势。分开了工匠精力,我们再高程度的产物研发也无从落地,不成能博得客户的相信,更不成能打造出金子招牌的中国制造。”潍柴董事长谭旭光如是说。 最近几年来,潍柴加年夜对技师步队的培育,经由过程通顺技术人材的职业成长通道和鼓励机制,以物资嘉奖与精力鼓动勉励等多种体例,让更多高程度技术人材扎根底层,营建了争当工匠妙手为荣的杰出空气。今朝,潍柴在全团体出产系统设立的劳模立异工作室和首席技师工作室,已然成为“潍柴匠人”的培育孵化基地。