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3吨新宠山东临工L933装载机,不止是节能! www.6300.net 2017-06-30中国工程机械信息网 山东临工L933装载机是LG933L的进级版,自问世以来,凭仗半岛体育靠得住的产物质量和经济合用性,吸引了客户的极年夜热忱。 山东临工L933装载机,配备T3阶段策动机,总操作重量在10200–10250千克之间,最年夜突起力和牵引力都高达96kN。优化设计的低铲阻铲斗,满载系数高,其倾倒角为45度,铲斗仰转角为45度,承载效力高,缩短了周期,特别合适口岸、建筑工地、砂石厂、木材场等场所的散装物料工况。 策动灵活力强劲 高效节能 为知足分歧用户的需乞降爱好,山东临工L933装载机供给了潍柴和玉柴两种策动机设置装备摆设。 策动机 T3阶段高压共轨策动机,经由过程高压存储供给切确延续的燃油供给,喷射压力更高,动力强劲,最年夜扭矩晋升 12 %,加快机能晋升 33 %,功课效力年夜年夜提高。进气中冷系统,增添了燃烧空气的密度,使燃烧更充实,进一步下降了能耗,综合节能5%以上。经由过程E-ECU切确节制,喷油按时可全工况把控,策动灵活力性、经济性都实现晋升。 另外,用户可以自立选择别离合用在重载工况,尺度工况和轻载工况的三级功率模式(P 、S 、E),实现效力和能耗的最好均衡。智能的低温起动预热功能,很好地解决了严寒地域策动机起动坚苦的问题。 不变靠得住,寿命更长 山东临工L933装载机设置装备摆设成熟靠得住,平安防护到位,整机无故障时候长。优化设置装备摆设的工作装配液压系统,不但操作简便矫捷,靠得住性也有保障。液压接头和管路毗连采取24゜锥双密封设计,使油液“无处可逃”,优化的液压管路走向,削减了油管磨损和干与,利用时候耽误。定轴式变速箱,颠末市场查验,靠得住耐用,全新进级的山东临工专用增强型驱动桥,齿轮进一步优化,强度提高20%,寿命更长。 后车架 变速箱 需要特殊指出的是,山东临工L933装载机增强型的前、后车架,采取了CAE周全阐发,颠末10万次靠得住性尝试。铰接中间接近对中安插,转弯半径小,上下铰接距离加宽设计,抗改变能力强,下铰接由关节轴承进级为圆锥滚子轴承,寿命年夜幅提高,高达50%。铲斗采取耐磨材料,斗底和斗侧板都采取了贴板来增强,坚忍耐用。 操作舒适,调养便当 山东临工装备一向以舒适著称,L933装载机也不破例。驾驶室空间年夜,视野坦荡,机械悬浮式座椅,座椅放倒角度年夜,驾驶员工作起来舒适,有益在减缓疲惫。优化悬置布局,采取三级减震手艺,使整机振动下降,削减了对驾驶员的振动和冲击,采取山东临工专利的降噪手艺,进一步下降了整机辐射和驾驶室室内噪声,在业内遥遥领先。数字化步进式的仪表盘,结构公道,功能完整,清楚度高,Can仪表显示屏可以或许及时显示策动机工作状况,人机交互性好。 驾驶室 山东临工L933装载机的平常保护和调养也很便当,省时又省钱。电器系统采取集中节制模式,整机保险丝和继电器都安装在节制盒内,便利维修检测,OBD II尺度故障诊断接口,也可便利地实现对策动机的检测与保护。另外,年夜开度的侧门、气弹簧开启机罩功能、柴滤和空气滤清器的集中安插,都包管了平常保护的便当,黄油加注位置采取引出化设计,在地面上便可完成平常的调养。 仪表盘和操作机构 更加主要的是,应用CAST设计理念,山东临工L933装载机可以与其它机型同享多个总成件。油缸采取统型设计,密封件通用性高,这都便在配件的贮备与维修。 作为山东临工3吨级装载机的新宠,L933的多项优化设计和要害零部件设计制造程度的晋升,高效整合了靠得住性和经济性,整机加倍靠得住,性价比极高。